沈阳新国标尾气检测气电话

据介绍，目前各地已建设安装500多台套固定式和式遥感检测设备，正在按部署推进遥感监测―省―市联网。各地利用通过机动车遥感监测的数据

现已经发展成为鲁西南地区的气体生产厂家，也是山东省主要气体生产厂家和供应商之一。企业是是工业气体工业协会会员单位，是化工会团体会员单位，是特种气体协会会员单位。

根据标准GB18285-2018标准要求，考虑到所有不合格因素时，汽线需要配置15瓶不同浓度的标准气体，压力确实很大。那么可不可以适当减少一点配置，做个简配气体群，这样即符合标准要求，亦能大大降低企业成本。

先来说说五点气检查，五点气检查的前提是单点检查不满足要求，而单点检查如何定义？它是区别于低点检查的。我们来看标准原文：

通过以上内容可以看出，对排气分析仪应进行低浓度标准气体检查。若检查不通过，则使用高浓度气体标定，然后用低气检查，直到满足要求为止。这个过程都叫单点检查。就是说低点不合格，还**会，不一定非要做五点检查，只有当单点检查不通过后，才必须做五点检查。这样而言五点气浓度中的，中低点和中高点气体可以暂时不配或几个机构共配。
双怠速气体中的零气和低气可以和稳态共用，前文有描述，在此就不赘述，因稳态工况法和双怠速法基本上是共用分析仪，不少地方主管部门也认可，满足稳态的要求即可，则此处又可省掉一瓶双怠速高气。
后一个要说的是，因此气体应用在氧传感器响应时间的检查上，主要就是气体含量中不能含氧气（O2），这个可以找高标气替代，且高标气的使用频次相对低标气来说也要低，充分利用。但也要说明，与高标气比价格较低，需综合考虑。理论上是可以节约出一瓶气来。
这样线只需配零点、低点、高点三种浓度的气体。

产品名称：交通环保尾气检测用标准气体 机动车检测线标定用标准气体 大气环境保护检测监测用标准气体 环保标气
产品型号：4L/8L铝合金气瓶
产品品牌：协力气体
) 低量程检定气体：
C3H8 = 200 × 10-6
CO = 0.5 %
CO2= 6 %
NO = 300 × 10-6
其余为N2，纯度为99.999 %
b) 高量程检定气体：
C3H8 = 3200 × 10-6
CO = 8.0 %
CO2= 12.0 %
NO = 3000 × 10-6
其余为N2，纯度为99.999%
c)零气检定气体：
O2=21.75%
其余为N2，纯度为99.999%

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