协力气体供应机动车尾气检测标准气体,用于校准机动车排气**不**标。
机动车尾气检测标准气体包含三种量程:
高标:
:3200.0ppm;:8%;:12%;一氧化氮:3000.0ppm;:余
低标::200.0ppm;一氧化氮:300.0ppm;:0.50%;:3.6%;:余(注意:有个别仪器厂家低标为:6%)
零气:高纯氮或空气
也可根据客户要求进行配置
压力:9.5上下0.5Mpa
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协力气体销售的每一瓶气体,都有严格的气体分析报告!进口原装气体产品, 都附有原厂检测报告。严把质量关!
协力气体自有专车及数20家大型物流相结合——送货上门,售后跟踪一条龙服务。
我们公司供应优质:高纯气体,标准气体,混合气体,液态气体,减压阀,气瓶,气瓶烘干设备等。
机动车尾气检测标准气的组成及作用
随着汽车工业的发展,目前汽车排气污染已成为我国城市空气污染的主要来源。汽车排放气体是指从废气中排出的CO () 、C02 ()、HC + NOx (碳化合物和氮氧化物) 、PM(微粒、碳烟)等组分,它们都是由汽车发动机在燃烧过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异。CO是燃油氧化不完全的中间产物, 当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO 增加。HC 是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx则是燃料()在燃烧过程中产生的一种物质。PM 也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以机较为明显。
汽车尾气排出大量的、、碳化合物、氮氧化物、细微颗粒物及化物等有害污染物通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物,对我国城市大气环境和人类健康以及生态系统造成一系列的不利影响。因此,控制汽车污染物排放,对我国大气环境的治理和监控都非常必要。
机动车尾气检测标气是确保汽车排气监测系统正常运行、提供准确可靠环境监测数据的基本技术条件。机动车尾气检测标气评价用气体标准物质的组成为: CO 、C02 、C3 H8 (丙炕) 、NO (一氧叫化氮)
标准气体作为量值传递的基准物质,是保证分析测量结果可溯源性和可靠性的根本保证,标准物质资源作为自然科技资源的组成部分,在国家科技、经济及社会发展各领域中起着重要作用。